由机芯、机箱、百叶杆、主控制器等几大部分组成。其中机芯主要由一体化的电机和减速机、连杆传动机构、平衡弹簧、光电限位开关、机械限位开关等组成。机芯采用了光电限位开关和机械限位开关双重保护。

参数

型号 : JD-G20

百叶杆长度：1-4米（建议2.5-3.5米最佳）

工作温度 ：-35℃~+65℃。

起杆时间 ： 6 秒

输入电源 ：AC220V/50Hz

电机功率： 300W 的电机。

电 源 ：DC12V/3A

接 口 ：地感接口、压力电波（安全气囊）接口、外接按钮接口。

遥控距离：30-50M，常规应用范围 20-25米


工作原理及特点

1.道闸电机启动后，由蜗轮、蜗杆减速，再通过连杆传动机构将动力传递给闸杆。

2.特殊设计的连杆传动机构，始终使闸杆 90°运行。

3.特殊设计的弹簧平衡机构，弹簧力的调节更方便。

4.驱动机构设计有智能过热保护装置，在频繁使用下，当电机温度升到 140°时，系统自动

停止工作。当电机温度降到 80°时，系统又自动恢复工作

5.箱体采用优质冷轧钢，先进的防水结构，外观汽车工艺烤漆抗，抗养化，耐腐蚀，坚固耐用，三年不褪色。


功能：

1． 开关停控制 ： 自带开、关、停按钮，也可接远程有线控制按钮盒和遥控器。

2． 运行状态指示 ：3 个开、关、停 LED 指示灯，指示广告广告道闸运行状况。

3． 车走自动关闸功能 ：当闸杆处于开启状态，且检测到车辆离开地感线圈时，控制器会自动关闸，使闸杆落下。

4． 车队放行功能 ：在交通高峰时段时，连续输入多个开闸信号，控制器会对通过地感线圈的车辆自动计数，当多个车辆全部通过线圈后，控制器才输出关闸信号。

5． 车辆防砸功能 ：在关闸过程中，检测到车辆或安全信号时，闸机立即自动转为开闸状态，将杆抬起，以防止砸车。

6． 电机运行超时保护功能 ：当电机在设定时间内未检测到开到位信号或关到位信号时，电机自动停转，以防止长时间堵转烧坏电机；

7． 开闸优先功能 ：在开闸过程中，如果收到关闸命令，一定要在开到位后，才执行关闸命令。

8． 风冷散热功能 ：电机长时间运行会发热导致电机热保护而停止工作，风冷散热功能可有效降低电机在运行时的工作温度，以保证电机正常工作，不会因热保护而停机。当电机停转时，风扇仍会继续转动 3 分钟，以确保能很好地给电机散热。
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