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欧陆590直流调速器维修常见跳闸启动紧急信号故障处理办法如下：




1,OVERSPEED （***启动紧急信号 F*0001）



　　速度反馈超过额定速度的125%启动启动紧急信号,故障多在丢失速度反馈信号。如模拟测电机损坏,断线,接线反等。



　　2,MISSING PULSE（丢失脉冲启动紧急信号 F*0002）



　　六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲,在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS（断续点）值时,启动启动紧急信号。故障原因多为：谐波干扰,触发板故障,插头松动,可控硅损坏。



　　3,FIELD OVER I（励磁过电流启动紧急信号 F*0004）



　　电机励磁电流超过校准值120%启动启动紧急信号,故障原因：电路板励磁触发故障,控制回路调谐不良,电机励磁线圈故障。



　　4,HEATSINK TRRIP（散热器过热启动紧急信号 F*0008）



　　调速器的散热器温度太高。通风不畅或调速器之间的空间太小。风扇故障。检查电源板上的熔断器,旋转方向是否错误。电枢过电流 应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。



　　注：必须让可控硅组件冷却,才能重起调速器。



　　5,THERMISTOR（外接热敏电阻启动紧急信号 F*0010）



　　电机温度太高。即接线端子C1,C2开路。通风不好。 鼓风机故障 检查旋转方向,空气过滤器是否堵塞.电枢过电流 应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符 合调速器的电流校正值。



　　注：必须让电机冷却,才能重起调速器。
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