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    C型桥梁伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟漕
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    GQF-Z型桥梁伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市
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    桥梁浅埋式伸缩缝专业生产厂家稳定、畅通,近日,专业的维修团队根据局领导组织,严格遵守“预防为主、防治联系”
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    单组式伸缩缝:单组式伸缩缝由型钢、锚固构件和密封橡胶带组成,允许位移量为0~120mm,主要型式有:GQF-C-40,60,80
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     桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。
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    公路桥梁弹性缝是缔造公路桥梁时特意保留的结构,首要防止温度改变等要素影响公路桥梁的安全。要求弹性缝在平
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    桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反复作用,又多暴露于大自然中,受到各种自然因
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    无缝式伸缩缝是一种整体的伸缩缝,从外观上看无伸缩缝,而普通的伸缩缝则有较宽的缝隙。TST无缝伸缩缝适用一年
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    D160是指伸缩缝,准确的说,是指伸缩装置的型号(伸缩装置是产品,装在桥梁上,对桥梁而言便成了桥梁伸缩缝)D160表示伸
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    单组式伸缩缝主要材料:钢质边梁:采用16Mn的钢轧制,部面呈c形。橡胶密封条:采用氯丁橡胶制造,具有良好的耐老化、
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    结构特点与功能C型桥梁伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡
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    cd80型桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反复作用,又多暴露于大自然
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    TST无缝伸缩缝适用一年中的各个时期,通常在零下-40℃时桥面不会变脆,在夏季高温达80℃时不会流动。不仅适用于
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    桥梁伸缩缝是为适应这些变形并且始终保持桥面平顺而设计的一种伸缩装置,它在整个桥梁的结构中所占的部分是很
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    无缝伸缩缝TST具有快速施工、衔接平整、维护简洁的特点。接缝料按要求加热后具有很好的流动性、温度适应性
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